التسارع

Striker Volterra putting out a fire on the runway.

مرحبًا بكم في سلسلة Oshkosh Airport Products حول الميزات المبتكرة لـ مركبة سترايكر فولتيرا الكهربائية ARFF الكهربائية. في هذا الجزء، نستكشف في هذه الدفعة التسارع. كشركة رائدة في مجال معدات مكافحة حرائق المطارات، نحن ملتزمون بتزويدك بمعلومات دقيقة وذات صلة بهذه التقنية المتقدمة. تعمّق في فوائد تسارع شاحنة Striker Volterra ARFF أدناه.

 

Graphic overlay showing Acceleration Hybrid mode

ما هو تسارع سترايكر فولتيرا؟

أصبح التسارع ممكناً من خلال مجموعة نقل الحركة التي تستخدم الطاقة من بطارية مدمجة بالإضافة إلى محرك السيارة. تمكّن هذه الميزة كلاً من محرك الديزل والبطارية عالية الجهد (HV) من الحصول على أقصى أداء تسارع. عندما تتطلب الاستجابة أداء التسارع الكامل، يتم تشغيل محرك الاحتراق تلقائياً.

كيف يعمل التسارع في سترايكر فولتيرا ARFF؟

بناءً على مدخلات السائق، يتم تشغيل محرك الاحتراق تلقائياً وتشغيله بسلاسة. يتم تحسين توصيل الطاقة بين البطارية ذات الجهد العالي ومحرك الاحتراق لزيادة أداء التسارع إلى أقصى حد.

هل زاد أداء تسريع Striker Volterra مقارنةً بالتسارع القياسي؟

تم تحسين التسارع في منصة Striker Volterra ARFF. فبينما يمكن لمنصة Striker التقليدية أن تتسارع من 0-50 ميلاً في الساعة في حوالي 32 ثانية، يمكن لمنصة Striker Volterra ARFF المحملة بالكامل في أثقل تكويناتها الحصول على نفس السرعة في أقل من 25 ثانية. يتم تطبيق الكهرباء على جهاز الإطفاء بطريقة تعزز الأداء وتقلل من الانبعاثات من خلال القيادة الكهربائية بالكامل والمحرك المصغر الحجم. تتمثل الاختلافات التي يوفرها ناقل الحركة الكهروميكانيكي المتغير بلا حدود (EMIVT) و Striker Volterra ARFF في توفير أداء محسّن في شكل قدرة تسارع مع محرك مصغر الحجم. وهذا يسمح للشاحنة بتلبية معايير الأداء القصوى مثل القدرة على الانحدار بنسبة 50%، والسرعة القصوى 70 ميلاً في الساعة وأداء الضخ الكامل دون انقطاع مع مضخة مياه قياسية تبلغ 2000 جالون في الدقيقة و250 رطل لكل بوصة مربعة.

هل هناك أي اختلافات تشغيلية بالنسبة لطاقم وحدة مكافحة حرائق الغابات مع تسريع سترايكر فولتيرا؟

لن يحتاج طاقم ARFF إلى أي تدريب إضافي أو إلمام إضافي لأداء المهمة. إن واجهة المستخدم (واجهة المستخدم) لمركبة Striker Volterra ARFF هي نفسها واجهة المستخدم في المركبة Striker التقليدية. تم توفير مقياس إضافي للسماح للسائق بالحفاظ على وضع السيارة الكهربائية (EV) دون تشغيل محرك الاحتراق، إذا رغبت في ذلك. يتوفر لدى السائق أيضاً زر EV الذي يمكن استخدامه إما لتشغيل المحرك من وضع EV، أو لإعادة تشغيل وضع EV للدخول إلى محطة الإطفاء بدون انبعاثات.

ما هي مزايا السلامة في شاحنة Striker Volterra ARFF؟

بغض النظر عن حالة الشحن، لن يتدهور أداء الشاحنة بناءً على اختبارات Oshkosh. يسمح أداء التسارع المحسّن لشاحنة Striker Volterra ARFF للسائقين بالوفاء بأوقات الاستجابة مع السماح بالمناورة الآمنة في الطريق إلى الموقع.

ما الذي يجعل تسريع سترايكر فولتيرا ARFF متميزًا؟

أحد أهم ما يميزنا هو إدارة SOC (حالة الشحن) "الموجهة للاستجابة" الحاصلة على براءة اختراع. هناك عنصران لهذا الأمر يميزان حلنا:

 

  1. يتمتع نظام EMIVT بالقدرة على استعادة SOC بسلاسة في البطارية بشكل مستقل عن سرعة السيارة. تسمح هذه الإمكانية الفريدة للسائق بالحفاظ على SOC وبالتالي الأداء بغض النظر عن سيناريو الاستجابة.
  2. .
  3. تم تصميم برنامجنا واختباره مع وضع الاستجابة لحالات الطوارئ في الاعتبار بحيث يكون مركز التشغيل SOC مناسبًا دائمًا للاستجابة لأي سيناريو مطار يمكن تصوره.

استنادًا إلى هذين العنصرين من تصميمنا، لدينا حل يدعم الاستجابة المتسقة لمحرك الاحتراق عالي الجهد دون الحاجة إلى محرك احتراق كبير الحجم، أو انخفاض في الأداء بناءً على مركز التشغيل الرئيسي للبطارية عالية الجهد.

المزيد من المقالات من هذه السلسلة

انقر على الروابط أدناه لاستكشاف سلسلتنا التعليمية حول الميزات المبتكرة والقدرات المتقدمة لمركبات سترايكر فولتيرا ARFF والميزات المبتكرة والقدرات المتقدمة. تعمق في الجوانب المختلفة لهذه الشاحنة الرائدة في مجال شاحنات مكافحة حرائق الغابات ومكافحة الحرائق الرائدة في الصناعة، بما في ذلك تقنيتها منخفضة الانبعاثات ومتطلبات الشحن وتعديلات الاستجابة للطوارئ. تعرّف على كيفية تصميم هذه الحلول المتطورة لمكافحة الحرائق لحماية الركاب والبضائع في المطارات حول العالم.

  1. المضخة واللف
  2. قيادة السيارة الكهربائية
  3. الكبح المتجدد