Was ist regeneratives Bremsen?
Im Gegensatz zu Reibungsbremsen, bei denen die kinetische Energie in Wärme umgewandelt wird, um das Fahrzeug abzubremsen, verfügt der Striker Volterra ARFF über eine standardmäßige regenerative Bremse, die stattdessen die kinetische Energie in elektrische Energie umwandelt, die in der Hochspannungsbatterie (HV) gespeichert wird. Das Ergebnis ist eine geringere Wärmeentwicklung und ein geringerer Verschleiß des Betriebsbremssystems des Fahrzeugs sowie eine weitere Reduzierung des Kraftstoff- und Stromverbrauchs.
Wie funktioniert das regenerative Bremsen beim Striker Volterra ARFF?
Die Integration des regenerativen Bremsens in den Striker Volterra ARFF ist nahtlos. Beim Abbremsen wird eine leichte Nutzbremsung eingeleitet, um den Luftwiderstand zu simulieren, der bei herkömmlichen Geräten vorhanden ist. Der Fahrer hat die Möglichkeit, den Schalter für die regenerative Bremse zu aktivieren, um eine zusätzliche regenerative Bremsung bei der Verzögerung zu erreichen. Wird schließlich die Betriebsbremse aktiviert, wird je nach Bedarf die maximale Rückgewinnung eingeschaltet.
Funktioniert das regenerative Bremsen in einem ARFF-Fahrzeug anders als in einem Standard-Pkw?
Regeneratives Bremsen ist so implementiert, dass der Fahrer ähnliche Funktionen wie bei einem herkömmlichen Gerät hat. Die Benutzerschnittstelle (UI) ähnelt den Optionen für die Auspuffbremse, wie sie beispielsweise bei einem herkömmlichen Gerät zu finden sind. Das Ergebnis der Funktionalität ist so integriert, dass die Erfahrung für den Fahrer nahtlos ist.
Was sind die Vorteile der regenerativen Bremse des Striker Volterra ARFF?
Zu den wichtigsten Vorteilen des regenerativen Bremsens gehören die Verringerung der Bremstemperatur und des Bremsenverschleißes sowie die Senkung des Kraftstoffverbrauchs, was die Gesamteffizienz erhöht.
Wie reduziert regeneratives Bremsen die Temperatur und den Verschleiß von Bauteilen?
Dies wird dadurch erreicht, dass die kinetische Energie des Fahrzeugs in elektrische Energie umgewandelt wird, die später genutzt werden kann, im Gegensatz zu Reibungsbremsen, die dieselbe Energie in Wärme umwandeln, die an die Umwelt abgegeben wird.
Es ist bekannt, dass die Wirksamkeit der regenerativen Bremsen bei niedrigen Geschwindigkeiten abnimmt. Erreicht der Striker Volterra ARFF in der Regel Geschwindigkeiten, die den Nutzen des Systems rechtfertigen?
Die regenerative Bremse des Striker Volterra ARFF wurde entwickelt, um dem Fahrer ein gleichmäßiges und vorhersehbares Gefühl zu vermitteln. Wenn die regenerative Bremsung nicht heruntergefahren wird, wenn das Fahrzeug zum Stillstand kommt, kann es zu einem rauen Fahrgefühl kommen.
Gibt es operative Unterschiede für eine ARFF-Crew mit regenerativem Bremsen?
Die regenerative Bremse ist so integriert, dass sie sich nahtlos in das Einsatzprofil des ARFF-Fahrzeugs einfügt. Die Bedienelemente sind praktisch identisch mit denen eines herkömmlichen Fahrzeugs mit Auspuffbremse. Der Fahrer wird feststellen, dass die Anwendung der regenerativen Bremsung sanfter ist und eine bessere Kontrollierbarkeit bietet, wenn er sich an das System gewöhnt hat.
Was sind die Sicherheitsvorteile der regenerativen Bremse des Striker Volterra ARFF?
Durch die Übernahme eines Teils der Bremslast bei aggressiven Stopps wird die Bremstemperatur gesenkt. Dies kann zu einem geringeren Auftreten von Bremsschwund führen.
